營口衝（chōng）壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4848

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介（jiè）紹

五金（jīn）轉軸

衝壓件（jiàn）是靠壓（yā）力機和模（mó）具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使（shǐ）之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝（chōng）壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加（jiā）工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶（dài）。

全世界的（de）鋼材（cái）中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器（qì）的（de）殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問（wèn）題處（chù）理（lǐ）

1、粘合、刮（guā）痕：由（yóu）於材（cái）料與（yǔ）凸模或（huò）凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要（yào）發生於剪切模和（hé）落料模，刃口之間的間（jiān）隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠（jǐ）壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷（juàn）線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不（bú）良等造成（chéng）製件（jiàn）r角部位或者壓花部位發生曲（qǔ）折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不（bú）合適、衝頭或者r部位大等原（yuán）因引起（qǐ）邊緣或r部位皺紋。

7、其他具（jù）體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格（gé）要（yào）求）以及與凸模尺（chǐ）寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的（de）設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以（yǐ）下幾個方麵考慮去解決。