伊春衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點（diǎn）：

行業：

詳細介紹

五金（jīn）轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸（cùn）的工件（衝壓件）的成形加工方法（fǎ）。衝（chōng）壓和鍛造同（tóng）屬塑性加工（或稱壓（yā）力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷（lěng）軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油（yóu）箱、散熱器（qì）片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加（jiā）工的。儀（yí）器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合（hé）、刮痕：由於材料與凸（tū）模或凹模摩擦而在製（zhì）件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於（yú）剪（jiǎn）切模和（hé）落料模，刃口之間（jiān）的（de）間隙或大或小時會產（chǎn）毛刺（cì）；

3、線偏移：製件成（chéng）形時，首（shǒu）先與模具接觸的（de）部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹（āo）：開卷（juàn）線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延（yán）筋匹配（pèi）不良或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折（shé）、應變；

6、皺（zhòu）紋：由於壓機（jī）滑塊（kuài）調整（zhěng）不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合（hé）適、衝頭或者（zhě）r部位大等原因引（yǐn）起（qǐ）邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏（piān）小（有可能超出（chū）規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除（chú）考慮成形凸、凹模（mó）的設計尺寸、加（jiā）工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下（xià）幾個方麵考慮去解決。

伊（yī）春衝壓件