湘潭衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介（jiè）紹

五金轉軸（zhóu）

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶（dài）材、管材和型（xíng）材等施加外力，使之產生塑性變形（xíng）或（huò）分離，從而獲（huò）得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形（xíng）加工（gōng）方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝（chōng）壓的坯料（liào）主要是熱軋和冷（lěng）軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經（jīng）過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油（yóu）箱、散熱器片，鍋爐（lú）的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼（gāng）片等（děng）都是衝壓加工的。儀器（qì）儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有（yǒu）大量衝壓件。

衝壓件常見問題處（chù）理

1、粘合、刮痕：由於（yú）材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵（miàn）出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃口之間的間（jiān）隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件（jiàn）成形（xíng）時，首先與模具（jù）接觸的部位被（bèi）擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰（huī）塵）混入（rù）引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑（huá）塊控製不良等造成製件r角部位（wèi）或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於（yú）壓機滑（huá）塊調整不良、壓機（jī）精度低、氣墊壓（yā）力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具（jù）體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可（kě）能超出規格要求）以（yǐ）及與凸模尺寸相差（chà）較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精（jīng）度及衝裁間隙等因素外，還（hái）應從以下幾（jǐ）個方麵考慮（lǜ）去解決。