南京衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4848

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行（háng）業：

詳細（xì）介紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和（hé）型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從（cóng）而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬（shǔ）塑（sù）性加（jiā）工（或稱壓力加工），合（hé）稱鍛壓。衝壓（yā）的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中（zhōng）大部分是經過衝壓製成成品（pǐn）。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器（qì）的殼體（tǐ）、電機、電（diàn）器的鐵芯（xīn）矽（guī）鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表（biǎo）、家用電器、自行車、辦（bàn）公機（jī）械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問（wèn）題處（chù）理（lǐ）

1、粘合（hé）、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具（jù）表麵出現的不良（liáng）；

2、毛刺（cì）：主要發生於剪切模和落料模（mó），刃口之間（jiān）的間隙或大或（huò）小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部（bù）位被擠壓並形成了一（yī）條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應（yīng）力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良（liáng）等造成製件r角部（bù）位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機（jī）滑塊調整不良（liáng）、壓機精度低（dī）、氣墊壓力調整不合（hé）適、衝頭或（huò）者r部位大等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具（jù）體（tǐ）問題：在日常生產中，會（huì）遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能（néng）超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除（chú）考慮（lǜ）成形凸（tū）、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外（wài），還應從以下幾個方（fāng）麵考慮去解（jiě）決。