遼陽衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4848

扭力：

規（guī）格（gé）：

工藝：

特點：

行（háng）業：

詳細介紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模（mó）具對板材、帶材、管材（cái）和型材等施加外力，使之產生塑（sù）性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件（jiàn））的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性（xìng）加工（或稱（chēng）壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼（gāng）板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油（yóu）箱、散熱器片，鍋爐的汽（qì）包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用（yòng）電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝（chōng）壓件。

衝壓件常見問（wèn）題處理

1、粘合、刮痕（hén）：由於材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具（jù）表麵出現的不良（liáng）；

2、毛（máo）刺：主要發生於（yú）剪切模和落料模，刃口之（zhī）間的間隙（xì）或（huò）大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷（juàn）線有異物（鐵屑、膠皮、灰（huī）塵）混入引起（qǐ）凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良（liáng）、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭（tóu）或者r部位大等原因引起（qǐ）邊緣或r部（bù）位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形（xíng）凸、凹模的設計尺（chǐ）寸（cùn）、加（jiā）工精度及衝裁間隙等（děng）因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。