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工業園2號廠房
名稱(chēng):衝壓件
型號:DSC_4848
扭力:
規格:
工藝:
特點:
行業:
衝壓件是靠壓力機和模(mó)具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀(zhuàng)和尺寸的工(gōng)件(衝壓件)的成形加(jiā)工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工(或稱(chēng)壓力加工),合稱鍛壓。衝壓的坯料主要(yào)是熱軋和冷軋(zhá)的鋼板和鋼帶。
全(quán)世(shì)界的鋼材中,有60~70%是板材,其中大部分是經過衝壓(yā)製成成品。汽車的車身、底盤(pán)、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯(xīn)矽鋼片等都(dōu)是衝(chōng)壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中,也有(yǒu)大量衝壓件。
衝壓件常見問(wèn)題處(chù)理
1、粘合、刮痕:由於材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具(jù)表麵出(chū)現的不良;
2、毛刺:主(zhǔ)要(yào)發生於剪切模和落料(liào)模,刃口之間的間隙或(huò)大或(huò)小時會產毛(máo)刺;
3、線偏移:製件成形時,首先與模具接觸(chù)的部位被擠壓並形成了一條線;
4、凸凹:開卷線有異物(wù)(鐵屑、膠(jiāo)皮、灰塵)混入引起凸凹;
5、曲折:由於應(yīng)力不均勻、拉延(yán)筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位或者壓花(huā)部位發生曲折、應變;
6、皺紋:由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部(bù)位大等原因引起(qǐ)邊緣(yuán)或r部位(wèi)皺紋。
7、其他(tā)具(jù)體問(wèn)題:在日常生產(chǎn)中,會遇到衝孔尺寸(cùn)偏大或偏小(有可能超出規格要求)以及與凸模尺寸相差較大的情形,除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工(gōng)精度及衝裁間隙等因素(sù)外,還應從以下幾個(gè)方麵考慮(lǜ)去解(jiě)決。
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