中山衝壓件（jiàn）

名稱（chēng）：衝壓件

型（xíng）號：DSC_4848

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介（jiè）紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸（cùn）的工件（衝壓件（jiàn））的成形加工方法。衝壓和（hé）鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加（jiā）工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶（dài）。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是（shì）經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤（pán）、油箱、散熱器片，鍋爐（lú）的汽包、容器的殼體、電機、電器（qì）的鐵芯矽鋼片等都是（shì）衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車（chē）、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量（liàng）衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合（hé）、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵（miàn）出現的不（bú）良；

2、毛刺：主要發生於剪切（qiē）模和落料模（mó），刃口之間的間隙或大或小（xiǎo）時會產毛（máo）刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠（jiāo）皮、灰塵）混入引起凸凹（āo）；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成製件（jiàn）r角部（bù）位或者壓花部位發生（shēng）曲折、應（yīng）變；

6、皺紋（wén）：由於壓機滑塊（kuài）調整不良（liáng）、壓機精度低、氣墊壓力調（diào）整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其（qí）他（tā）具體問題：在日常生產中，會遇到（dào）衝孔尺寸偏大或偏小（xiǎo）（有可能超出規格要求）以及（jí）與凸模尺寸相（xiàng）差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度（dù）及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。