運城衝（chōng）壓件（jiàn）

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五金轉（zhuǎn）軸（zhóu）

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外（wài）力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝（chōng）壓件）的成（chéng）形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要（yào）是熱軋和冷（lěng）軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤（pán）、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都（dōu）是衝壓加工的。儀器儀（yí）表、家用（yòng）電器（qì）、自行車、辦公機械、生（shēng）活器皿等產（chǎn）品中，也有大量衝壓件。

衝壓（yā）件常見問題處理

1、粘合、刮痕（hén）：由於材料與凸模或凹模摩擦而在製件（jiàn）或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料（liào）模，刃（rèn）口之間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓（yā）並形成了一條線；

4、凸（tū）凹：開卷線有異物（鐵屑（xiè）、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折（shé）：由於應力不均勻、拉延筋匹配不（bú）良或者（zhě）壓機滑（huá）塊控（kòng）製不（bú）良（liáng）等造成製件r角部（bù）位或者壓花部位發生曲（qǔ）折、應變；

6、皺紋（wén）：由於壓機（jī）滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不（bú）合適、衝頭或者r部（bù）位大等原因引起邊緣或（huò）r部（bù）位皺紋。

7、其他具（jù）體問（wèn）題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸（cùn）偏大或（huò）偏小（有可能（néng）超（chāo）出規格要求）以（yǐ）及與凸模（mó）尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾（jǐ）個方麵考（kǎo）慮去解決。