文昌衝（chōng）壓件

名稱：衝壓（yā）件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介（jiè）紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模（mó）具對板材、帶材、管（guǎn）材和型材等（děng）施加外力，使之產生塑性變形或分離（lí），從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件（jiàn））的成形加工方法。衝壓和鍛（duàn）造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和（hé）冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材（cái），其（qí）中大部分是（shì）經過衝壓製（zhì）成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱（rè）器片，鍋（guō）爐的汽包、容器的（de）殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼（gāng）片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器（qì）皿等（děng）產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕（hén）：由於材料（liào）與凸模或凹模摩擦（cā）而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺（cì）：主要發生（shēng）於剪（jiǎn）切模和落料模，刃口之間的間隙（xì）或大或（huò）小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部（bù）位被（bèi）擠壓（yā）並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折（shé）：由於（yú）應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊（kuài）控製（zhì）不良等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機（jī）精（jīng）度低、氣墊（diàn）壓力調整不合適（shì）、衝頭或者r部位大（dà）等原因引（yǐn）起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏（piān）小（xiǎo）（有可能超出規格要求（qiú））以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形（xíng）凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間（jiān）隙等因素外，還（hái）應從（cóng）以下幾個方（fāng）麵（miàn）考慮（lǜ）去解決。