太原衝壓件

名稱：衝壓件

型號（hào）：DSC_4847

扭（niǔ）力：

規格（gé）：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五金（jīn）轉軸（zhóu）

衝壓（yā）件是靠壓（yā）力機和模具對板材、帶（dài）材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或（huò）分離，從而獲得所（suǒ）需形狀和尺寸的（de）工件（衝壓件）的成形加工（gōng）方法。衝壓和鍛造同屬（shǔ）塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯（pī）料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶（dài）。

全世界的鋼材（cái）中，有60～70%是板材，其中（zhōng）大部分是經過衝壓製成（chéng）成品。汽車的車身、底盤、油箱、散（sàn）熱器片，鍋爐的汽包、容器的（de）殼體、電機、電器的鐵芯矽（guī）鋼片等都（dōu）是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械（xiè）、生活器（qì）皿等產品（pǐn）中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於（yú）材料與凸模或凹模摩擦而在製件或（huò）者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要（yào）發生於剪切（qiē）模和落料模，刃口之間的間隙或大或小（xiǎo）時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰（huī）塵）混入引起凸凹（āo）；

5、曲折：由於應力不均勻（yún）、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製（zhì）不良等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲（qǔ）折、應變；

6、皺（zhòu）紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精（jīng）度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位（wèi）大等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出（chū）規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間（jiān）隙等（děng）因素外，還應從以下幾個（gè）方麵考（kǎo）慮去解決。