日喀（kā）則包圓結構轉軸

名稱：包圓（yuán）結構轉軸

型號：DSC_4641

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹（shào）

五金（jīn）轉軸

轉軸（zhóu）傳（chuán）統維修（xiū）方法

國內針對轉軸（zhóu）磨損一般采用的是補焊、鑲軸套、打麻點等方法，但當軸的材質為（wéi）45號鋼（調質處理）時，如果僅采用堆焊處理，則會產生焊接內應（yīng）力，在重載荷或高速運轉的情況下，可能在軸肩處出現裂紋乃至斷（duàn）裂的現象，如果采用去應（yīng）力退火，則難於操作（zuò），且加工周期長，檢修（xiū）費用（yòng）高；當軸的（de）材質為HT200時，采用鑄鐵焊也（yě）不理想。一些（xiē）維修技術較高的企業會采用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚（shèn）至冷（lěng）焊等，這些維修技術（shù）往往（wǎng）需要較（jiào）高的要求及高昂的費用。

轉軸最新維修方法

對於以上修複技術，在歐美日韓企業已不太常見（jiàn），發達國家一般采用的是高分子複合材料技術和納米技術，高分子（zǐ）技術（shù）可以（yǐ）現場操作，有效提升了維修效率，且降低了維修費用和維修強度。其（qí）中應用最為廣泛的是美嘉華技術體係，相（xiàng）比傳統技術，高分子複合材料既具有金（jīn）屬所要求的強度和硬度，又具有金屬所不具（jù）備的退讓性（變（biàn）量關係），可以最大限度確保修複部位和配合部件的尺寸配合（hé）；同時，利用複合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延（yán）展率等綜合優勢，可（kě）以有效地吸收外力的衝擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向衝擊力，並避免了間隙（xì）出現的（de）可能性，也就避免了設備因間隙增大而造成的（de）二次（cì）磨損。