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工業園2號廠房
名稱:包(bāo)圓結(jié)構轉軸
型號:DSC_4641
扭力:
規格:
工藝:
特點:
行業(yè):
轉軸傳統維修方法
國內針對轉軸磨損一般采用的是補焊、鑲軸套(tào)、打麻點等方法,但當軸的材質為45號鋼(調(diào)質處理)時,如果僅采用堆焊處理,則會產生焊接內應力,在重載荷或高速運轉的情況下,可能在軸肩處出現裂(liè)紋乃至斷裂的現象,如果采用去應力退火,則難於操作,且加工周期長,檢修費(fèi)用高;當軸的材(cái)質為HT200時,采用鑄鐵焊(hàn)也不理想。一些維修技術較高的企業會采用電刷鍍、激光(guāng)焊、微弧焊甚至冷(lěng)焊等,這(zhè)些維修技術往往需要較高的要求及高昂的費用(yòng)。
轉軸最新維修方法
對於以上修複技術,在歐美日韓企業已不太常(cháng)見(jiàn),發達國家一般采用的是高分(fèn)子複合材料技(jì)術和納米技術,高分子技術可以現場操作,有效提升了維修效率,且降低了維修費用和維修強度。其中應用最為廣泛的(de)是美嘉華技術體係,相(xiàng)比傳統(tǒng)技術(shù),高分子複合材料既具有金屬所要(yào)求的強度和硬度,又具有金屬所不具(jù)備的退讓性(變量關係),可以最大(dà)限度確保(bǎo)修(xiū)複部位和配合部件的尺寸配(pèi)合;同時,利用複合材料本(běn)身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優(yōu)勢,可以有(yǒu)效地吸收外力的衝擊,極大化解和抵消軸承對軸的徑向衝擊力,並避免了間隙出(chū)現的可能性,也就避免了設備(bèi)因間隙增大而造成的二次磨損。