青海衝壓（yā）件

名稱：衝壓（yā）件

型（xíng）號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五金轉（zhuǎn）軸

衝壓件是靠壓力機和模（mó）具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而（ér）獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓（yā）件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加（jiā）工（或稱壓力加（jiā）工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主（zhǔ）要是熱（rè）軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世（shì）界的鋼材中（zhōng），有60～70%是板材，其中大部分是（shì）經（jīng）過衝（chōng）壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器（qì）片，鍋爐的汽（qì）包、容器的殼體、電機、電器（qì）的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行（háng）車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常（cháng）見問題處理

1、粘合（hé）、刮痕（hén）：由於材（cái）料與凸模或凹模摩擦而（ér）在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺（cì）：主要發生於剪切模和落料模，刃口（kǒu）之間的間隙或大或小時會產毛刺（cì）；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具（jù）接觸的部位被擠（jǐ）壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻（yún）、拉延筋匹配不良或者壓機滑（huá）塊控製不良（liáng）等造成製件r角部位或者壓花部（bù）位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機（jī）滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起邊（biān）緣或r部位（wèi）皺（zhòu）紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應（yīng）從以下幾個方麵考慮去解（jiě）決。