遼寧衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4848

扭力：

規（guī）格（gé）：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五（wǔ）金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材（cái）和型材等施加外力，使之（zhī）產生塑性變形或分離（lí），從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成（chéng）形加（jiā）工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛（duàn）壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中（zhōng）大部分是經過衝壓製成成品（pǐn）。汽車的車身、底（dǐ）盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機（jī）、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生（shēng）活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理（lǐ）

1、粘（zhān）合、刮痕：由於材（cái）料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模（mó）具表麵出（chū）現的不（bú）良；

2、毛（máo）刺：主要發生於剪切模和落料（liào）模，刃口之間（jiān）的間（jiān）隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與（yǔ）模具接觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷（juàn）線有異物（wù）（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引（yǐn）起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋（jīn）匹配不良或者壓機滑塊控製（zhì）不良等造成製件r角部位或者壓（yā）花部位（wèi）發生曲（qǔ）折、應（yīng）變；

6、皺（zhòu）紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等（děng）原因引起（qǐ）邊緣或（huò）r部位皺紋。

7、其他具（jù）體問題：在日（rì）常生產中，會遇（yù）到（dào）衝孔（kǒng）尺寸偏大或（huò）偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成（chéng）形凸、凹模的設計尺寸、加（jiā）工精度（dù）及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。

所屬分類：遼寧衝壓件