聊城（chéng）衝壓（yā）件

名稱：衝壓（yā）件

型號：DSC_4847

扭力：

規格（gé）：

工藝：

特（tè）點：

行業（yè）：

詳細介紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加（jiā）外力（lì），使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需（xū）形狀和尺寸（cùn）的（de）工件（衝壓件）的成形加工方（fāng）法。衝壓（yā）和鍛造同（tóng）屬塑性加工（或稱壓力加工），合（hé）稱鍛壓。衝（chōng）壓（yā）的坯料主要是熱（rè）軋和冷軋的鋼板和鋼帶（dài）。

全世界的（de）鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家（jiā）用電器、自行（háng）車、辦公機械、生活器皿等產（chǎn）品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見（jiàn）問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹（āo）模摩擦而在製件或者模（mó）具表麵出現的不良；

2、毛（máo）刺：主要發生於剪切模和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被（bèi）擠壓並形成（chéng）了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（wù）（鐵（tiě）屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折（shé）：由於應力不（bú）均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造（zào）成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精（jīng）度低、氣墊壓力調整不合（hé）適、衝頭或者r部位大等原因引起邊緣（yuán）或r部位（wèi）皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大（dà）或偏小（有可能超出規格要求）以及與（yǔ）凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形（xíng）凸、凹模的設計尺寸、加工精（jīng）度及衝裁（cái）間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。