九江數碼相（xiàng）機轉軸

名稱：DV數碼相（xiàng）機轉軸

型號（hào）：DSC_0989

扭力：

規格：

工（gōng）藝：

特（tè）點：

行（háng）業：

詳（xiáng）細介（jiè）紹（shào）

五金轉軸

轉軸傳（chuán）統維修方法

國內針對轉軸磨損一般采用的是補焊、鑲軸套（tào）、打（dǎ）麻（má）點等方法，但當軸的材質為45號鋼（調質處理）時，如果僅采（cǎi）用堆焊處理，則（zé）會產生焊接內應力，在重載荷或高速運轉的情況（kuàng）下，可能在軸肩（jiān）處出現裂紋乃至斷裂的現象，如果采（cǎi）用去應力退火，則難（nán）於操作，且（qiě）加工周期長，檢（jiǎn）修費用高；當軸的材質為HT200時，采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術較高的企業會采用電刷鍍、激（jī）光焊、微弧焊甚至冷焊等，這些維修技術往（wǎng）往需要較（jiào）高的要求及高昂的費用。

轉軸最新維修方法

對於以上修複技術，在歐美日韓（hán）企業已不太常見，發達國家一般采用的是高分子複合材料技術和（hé）納米（mǐ）技術，高分子技術可以現場操作，有效提升了維修效率，且降低了維修費用和維（wéi）修強度。其中應用最為廣泛的是美嘉華技術體係，相比傳統技術，高分子複合材料既具（jù）有金屬所要求的強（qiáng）度和硬度，又具有金屬所不具備（bèi）的退讓性（變量關係），可以最大限度確保修複部位和配合部件的尺寸配合；同時，利用複合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展（zhǎn）率等綜合優勢（shì），可以有效地吸收（shōu）外力的衝擊，極大化解和（hé）抵消（xiāo）軸承（chéng）對軸（zhóu）的徑向衝擊（jī）力，並避（bì）免了（le）間隙出現的可能性，也就避免了設備因間隙增大而造成的二次磨損（sǔn）。