金華衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4848

扭（niǔ）力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介（jiè）紹

五（wǔ）金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和（hé）型材等施加（jiā）外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝（chōng）壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加（jiā）工），合（hé）稱鍛壓（yā）。衝壓的坯料主要是（shì）熱軋和冷軋的鋼板和（hé）鋼帶。

全世（shì）界的（de）鋼材（cái）中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯（xīn）矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家（jiā）用電器、自行車、辦公機械、生（shēng）活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問（wèn）題處（chù）理

1、粘合、刮痕：由於（yú）材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生（shēng）於剪切模和（hé）落料模（mó），刃口之間的間隙或（huò）大或小時會產毛（máo）刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具（jù）接觸的部位（wèi）被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應（yīng）力不（bú）均勻、拉延筋匹（pǐ）配不良或者（zhě）壓機滑塊控製不良等（děng）造成製件r角（jiǎo）部位或者壓花部位發生曲折、應變（biàn）；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或（huò）者r部位大等原因引（yǐn）起邊緣或r部位（wèi）皺紋。

7、其他具體（tǐ）問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大（dà）或偏小（有可能超出規格要求（qiú））以（yǐ）及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等（děng）因素外，還應從以下幾個方麵考（kǎo）慮去（qù）解決。