果洛衝壓件

名稱（chēng）：衝壓件

型號：DSC_4848

扭力（lì）：

規格：

工藝（yì）：

特點：

行（háng）業：

詳細介（jiè）紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機（jī）和模具對板（bǎn）材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變（biàn）形或分離，從而獲得（dé）所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的（de）成形加工方法。衝壓和鍛（duàn）造同屬塑性加工（或稱壓力（lì）加工），合稱鍛壓。衝壓的（de）坯料主要是熱軋和冷軋的（de）鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱（xiāng）、散熱器片，鍋（guō）爐（lú）的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的（de）。儀器儀表、家用電器、自行車（chē）、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件（jiàn）常（cháng）見問題處理

1、粘合、刮痕：由（yóu）於材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現的不（bú）良；

2、毛刺（cì）：主要發生於剪（jiǎn）切模和落料模，刃口之間的間隙或大或（huò）小（xiǎo）時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時（shí），首先與模具接（jiē）觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開（kāi）卷線有異（yì）物（鐵（tiě）屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊（kuài）控製（zhì）不良等造成製件r角部（bù）位或者壓花部位（wèi）發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不（bú）良、壓機精度低、氣（qì）墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等（děng）原因引（yǐn）起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格（gé）要（yào）求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工（gōng）精度及衝裁間隙等因素外（wài），還應從以下幾（jǐ）個方麵考慮去解決。