東（dōng）營衝壓件

名稱：衝壓件（jiàn）

型號：DSC_4848

扭力：

規格：

工藝（yì）：

特點（diǎn）：

行業：

詳細介紹（shào）

五金（jīn）轉軸

衝壓件是靠壓（yā）力機（jī）和模具對板材、帶材（cái）、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形（xíng）或分離，從而獲得所需（xū）形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加（jiā）工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（gōng）（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯（pī）料主要是熱軋和冷軋的鋼板（bǎn）和（hé）鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經（jīng）過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的（de）汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中（zhōng），也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與（yǔ）凸模或凹模摩擦（cā）而（ér）在製件或者模具表麵出現的不（bú）良；

2、毛刺：主要發生於剪切模（mó）和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產（chǎn）毛刺；

3、線偏移：製件成形時（shí），首先與（yǔ）模具接（jiē）觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異（yì）物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲（qǔ）折：由於應（yīng）力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等（děng）造成製件r角部位或（huò）者壓花部位發生曲折、應變（biàn）；

6、皺（zhòu）紋（wén）：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低（dī）、氣墊（diàn）壓力調整不合（hé）適、衝頭或者r部位大等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日常（cháng）生產中，會遇到衝孔尺寸（cùn）偏大或偏小（有可能超出規（guī）格要求）以及與（yǔ）凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹（āo）模的設計尺寸（cùn）、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾（jǐ）個方麵考慮去解決。