德陽（yáng）衝壓件

名（míng）稱（chēng）：衝壓件

型（xíng）號：DSC_4848

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳（xiáng）細介紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板（bǎn）材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得（dé）所需形狀和尺寸（cùn）的工件（衝壓件）的成形加（jiā）工方法（fǎ）。衝壓和鍛造同屬塑性（xìng）加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的（de）鋼材（cái）中，有60～70%是（shì）板材，其中（zhōng）大部分是經過（guò）衝壓製（zhì）成（chéng）成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的（de）殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片（piàn）等都是衝壓加工的。儀器儀表（biǎo）、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等（děng）產品（pǐn）中，也（yě）有大量衝壓件。

衝壓（yā）件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與（yǔ）凸模或（huò）凹模摩擦而在製件或（huò）者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃口之（zhī）間的間隙（xì）或（huò）大或小時會產毛刺；

3、線偏移（yí）：製件成（chéng）形時，首先與模具接觸（chù）的部位被擠壓並形成了一條線（xiàn）；

4、凸凹：開卷線有（yǒu）異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良（liáng）等造（zào）成製件r角部位或者壓花（huā）部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不（bú）合適、衝頭或者r部位大等原因（yīn）引起邊（biān）緣或（huò）r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸（cùn）偏大或偏小（有可能超（chāo）出規格要求）以及與凸模尺寸相（xiàng）差較（jiào）大的（de）情形，除（chú）考慮成（chéng）形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。