大連衝壓件

名（míng）稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五金轉（zhuǎn）軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材（cái）、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需（xū）形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和（hé）鍛造同屬塑性加工（或稱（chēng）壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要（yào）是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世（shì）界（jiè）的鋼材中（zhōng），有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製（zhì）成成品。汽車的車（chē）身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼（ké）體、電（diàn）機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的（de）。儀器（qì）儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生（shēng）活器皿等產（chǎn）品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主（zhǔ）要發生（shēng）於剪（jiǎn）切模和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時（shí），首（shǒu）先與模具接觸的部位（wèi）被擠壓並形成了一（yī）條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻（yún）、拉延（yán）筋（jīn）匹配不良或者壓機滑（huá）塊控製不（bú）良（liáng）等造成製件r角部位（wèi）或者壓花部位發生曲折、應（yīng）變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良（liáng）、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大（dà）等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體（tǐ）問題：在日（rì）常生產（chǎn）中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以（yǐ）及與凸模尺寸相差較（jiào）大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺（chǐ）寸、加工精度及衝裁間隙等因素外（wài），還應從以（yǐ）下幾個方麵考慮去解決。