博（bó）爾塔拉包（bāo）圓結構轉軸

名稱：包圓結構轉軸

型（xíng）號：DSC_6968

扭力：

規（guī）格：

工藝：

特點：

行（háng）業：

詳細介紹

五（wǔ）金轉軸

轉軸傳統維修方法

國內針對轉軸磨損一般采用的是補焊、鑲軸套、打麻點等方法，但當軸的材質為45號鋼（調質處理）時，如果僅采用堆焊處理，則會（huì）產生焊接內應力，在重載荷或高速運轉（zhuǎn）的情（qíng）況下（xià），可（kě）能在軸（zhóu）肩（jiān）處出現（xiàn）裂紋乃至斷裂的（de）現（xiàn）象，如果采用去應力退火，則難於操作，且加工周期長，檢修費用高；當軸的材質為HT200時，采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術（shù）較高的企業會采（cǎi）用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，這（zhè）些維修技術往往（wǎng）需要較高的要求及高昂的費用。

轉軸（zhóu）最新維修方法

對於以上修（xiū）複技術，在歐美日韓企業已不太常見（jiàn），發達國家一般采用的是高分子複合材料（liào）技術和納米技術，高分子技術可以現場操作，有效提升了維修效（xiào）率，且（qiě）降（jiàng）低了（le）維修費用和維修強度（dù）。其中應用最為廣泛的是美嘉華技術體係，相比傳統技術，高分子複合材料既具有金屬所要求的強度和硬度，又具有金屬所不具備的退（tuì）讓性（變量關（guān）係），可以最大限度（dù）確保修（xiū）複部位和配合部件的尺寸配合；同時，利用複合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲（qǔ）、延展率等綜合優勢，可以有效地吸收外力的衝擊，極大化解和（hé）抵消（xiāo）軸承對軸的徑向衝擊力（lì），並避免了間隙出現的可能性，也就（jiù）避免了設備因間隙增大（dà）而造成（chéng）的二次磨損。