百色衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓（yā）力機和模具對（duì）板（bǎn）材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從（cóng）而獲得所需形（xíng）狀和尺寸的工件（衝壓（yā）件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力（lì）加工），合稱鍛（duàn）壓。衝（chōng）壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材（cái）中，有（yǒu）60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車（chē）的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包（bāo）、容器的殼（ké）體、電機、電器的鐵（tiě）芯（xīn）矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器（qì）儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器（qì）皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料（liào）與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺（cì）：主要發生於剪切模（mó）和落料模，刃（rèn）口之間的間隙或大或（huò）小時會（huì）產毛刺；

3、線偏移：製件成（chéng）形時，首先與模具（jù）接觸的部位被擠壓並形成了一條（tiáo）線；

4、凸凹：開（kāi）卷線有異物（wù）（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋（jīn）匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成製件（jiàn）r角部位或者壓花部（bù）位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整（zhěng）不良（liáng）、壓機精度（dù）低、氣墊壓（yā）力調整（zhěng）不合適、衝頭或者r部位大（dà）等原因引起邊緣（yuán）或r部位皺紋。

7、其他具體問題（tí）：在日常生產（chǎn）中，會遇到衝（chōng）孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計（jì）尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。