東莞市雷碩五金電子有限公司
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筆記本電腦轉軸廠長期的軸承（chéng）使用（yòng）經驗表明，滾動軸承中，在承受載荷較大的滾動體與滾道接觸點處，總的塑性變形量(滾道塑性變形加滾動體塑性變形)小於滾動體直徑的萬分之一時，對進口軸承的正常運轉（zhuǎn）沒有多大的影響。把在這種塑性變形條件下確（què）定的軸承靜（jìng）承載能力稱為額定靜載荷 ，一般用C0表示。
阻尼轉軸分析（xī）所需的信號由加（jiā）速度傳感器采集，而峰值取自一段選定的時間問隔。該（gāi）時間間隔的選取需要與（yǔ）為分析特（tè）定振動而對采樣數據做（zuò）的快速傅立葉變換(F盯)的頻帶（dài）寬度一致。
轉軸合金腐蝕 軸承合金腐蝕（shí）一般是區為潤滑油不純，潤滑油中所台的化學（xué）雜質(酸性氧化物等)使（shǐ）軸承（chéng）合（hé）金氧化而生成酸性（xìng）物質，引起軸承合金部分脫落（luò），形成無規則（zé）的微小裂孔（kǒng）或小凹坑。軸承（chéng）合金腐蝕的主（zhǔ）要原因是潤滑油選用不當、軸承材料（liào）耐腐蝕性（xìng）差，或者發動機工作（zuò）粗暴、溫度過高等。
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