連雲港包圓結構（gòu）轉軸

名（míng）稱：包圓結構轉軸

型（xíng）號：DSC_4548

扭力：

規格：

工（gōng）藝：

特（tè）點：

行業：

詳細介紹

五（wǔ）金轉軸

轉軸傳統維修方法

國內針對轉軸磨損一般采用（yòng）的是補焊、鑲軸套、打麻點等方法，但當（dāng）軸的材質為45號鋼（調質處理（lǐ））時，如果僅采（cǎi）用堆焊處理，則會產（chǎn）生焊接內應力，在重載荷（hé）或高速運轉的情況下，可能在軸肩處出現裂（liè）紋乃至斷裂的現（xiàn）象，如果采用去應力退火，則難於操作，且加工周期長，檢修費用高；當（dāng）軸的材質為HT200時，采用鑄鐵焊也不理想。一些維（wéi）修技術較高的企業會采用電刷鍍、激光焊、微（wēi）弧焊甚至冷焊（hàn）等，這些維修技術往往需要較高的要求及高昂的費用。

轉軸最新維修（xiū）方法

對於以上（shàng）修複技術，在（zài）歐美日韓企（qǐ）業已不太常（cháng）見（jiàn），發達國家一般采用的是高分子複合材料技術和納（nà）米技術，高（gāo）分子技術可以現場操作，有效（xiào）提升了維修效率，且降低了維修費（fèi）用和（hé）維修（xiū）強度。其中（zhōng）應用最為廣泛的是美嘉華技術體係，相比傳統（tǒng）技術，高分子（zǐ）複（fù）合材料既具有金屬所要求的強度（dù）和硬度，又具有金屬所不（bú）具備的退讓性（變量關係），可以最大限度確保修複（fù）部位和配合部件的尺寸配合；同時，利用複合（hé）材料本身（shēn）所具有的抗壓、抗彎曲、延（yán）展率等綜合優勢，可以有效地吸收外力的衝擊，極大化（huà）解和抵消軸承（chéng）對軸的徑向衝擊力，並避免了間隙出現的可能性，也就避免了設備（bèi）因間隙增大而（ér）造成的（de）二次磨（mó）損。